Фундамент под дорожные знаки Ф-1 Серия 3.503.9-80

Наименование: Фундамент

Марка изделия: Ф1

Нормативный документ: 3.503.9-80, вып.1

Прочность на сжатие: B15

Морозостойкость: F100

Водонепроницаемость: W2

Объем: 0,35 м.куб.

Фундамент дорожных знаков Ф1 — одна из самых широко используемых конструкций для установки стоек или дорожных знаков на российских дорогах. Также это железобетонное изделие еще называется «опора Ф1» или «фундамент Ф1 под знаки».

Строение и описание изделия «фундамент Ф1»

Выполнен этот тип фундамента в сложной геометрической форме, напоминающей усеченную пирамиду с прямоугольной основой. Вершина фундамента — также прямоугольной формы — имеет углубление, предназначенное специально для установки знаков или иных стоек.

Среди прочих железобетонных конструкций подобного назначения блок фундамента Ф1 выделяется своими компактными размерами. Этот тип фундамента наименьший среди остальных, что обеспечивает его экономичность по сравнению с фундаментами типа ф2 или ф3. У всех трех типов изделий ширина и высота одинаковы — 700 мм. Их существенное различие — в длине:

У фундамента Ф1 она составляет 1100 мм;

У фундамента Ф2 — 1750 мм;

У фундамента Ф3 — 2750 мм.

Конструкции этого типа регламентируются серией 3.503.9-80.

Применение

Фундамент дорожных знаков Ф1 в основном применяется по своему прямому назначению — в качестве безопасной опоры для установки дорожных знаков.

Также нередко фундамент Ф1 используется:

Для заграждения на участках с повышенным скоростным режимом;

Для упорядочивания движения на месте строительных или ремонтных работ;

Для ограничения движения на стоянках или парковках;

А также в качестве массивного заграждения для других дорожных нужд.

Монтаж фундамента Ф1 производится как с закапыванием блока в грунт, так и способом поверхностного размещения. Это зависит от цели и потребностей установки:

Для постоянных конструкций (к примеру, дорожных знаков) блоки погружаются в почву или в асфальт;

Если конструкции временные, то фундамент Ф1 под дорожные знаки не нуждается в таком погружении, т. к. рассчитан на прочную наземную установку и выполняет свои функции без дополнительного углубления в грунт. Это обеспечивает мобильность конструкций, увеличивает скорость их монтажа и значительно снижает материальные издержки.

Вкупе с небольшими размерами, которые упрощают перемещение и установку фундамента Ф1, цена и экономичность этого железобетонного изделия определяют его широкое использование с максимальной эффективностью в дорожном хозяйстве и в других областях.

Установка и эксплуатация фундамента Ф1 под дорожные знаки

Для установки дорожных знаков на долгий период времени, монтаж фундамента Ф1 происходит следующим образом:

Раскапывается или иным способом создается углубление в почве или асфальте;

В расчищенное место помещается фундамент Ф1;

Стойка дорожного знака вставляется в проем на верхней части фундамента и заливается бетоном, что позволяет ее надежно закрепить;

Восстанавливается поверхность асфальтового покрытия, почвенного грунта или иной площадки, в которую был установлен фундамент с дорожным знаком.

Такая простота монтажа этой железобетонной конструкции дает возможность устанавливать дорожные знаки быстро без излишних временных и рабочих затрат.

Еще одно из основных преимуществ этого типа фундамента — долгий срок использования без необходимости частого обслуживания. Это значительно сокращает стоимость дорожных работ.

Такое преимущество эксплуатации обусловлено тем, что фундаменты Ф1 производятся из бетона с крепостью на сжатие В15 и дополнительно укрепляются армированием А3-стальными сетками.

Это обеспечивает изделию:

Долговременную прочность;

Хорошую водонепроницаемость (W6);

Высокую морозостойкость, которая не опускается до значений ниже F100.